Võimalus vähendada eriti suurte tähiste ülemääraseid transpordikulusid

Eriti suurte siltide valmistamiseks on paratamatult vaja erimõõdus materjale, mis vastavad tootmisnõuetele.

 
Kuid praegu turul olevate tavaliste materjalide suurus ei suuda rahuldada eriti suurte siltide tootmise vajadusi.

 
Üks võimalus erimõõtudega materjale hankida on nende kohandamine toorainetootjatelt. See meetod toob paratamatult kaasa väga kallid materjalikulud. Suuremate materjalide jaoks on vaja ka kõrgemaid töötlemisseadmeid.

 
Suuremõõtmelisest materjalist toodetud suuremõõtmeline LOGO tekitab transportimisel ka üsna kulukaid transpordikulusid.

 
Seetõttu on eriti suurte LOGOde tootmis- ja transpordikulud üsna kõrged, mis häirib paljusid ostjaid, kes soovivad omada suuri kaubanduslikke logosid.

 
Kuidas vähendada eriti suurte LOGOde tootmiskulusid, peab sildi valmistaja tootmisprotsessi käigus uurima.

 
Oma aastakümnete pikkuse tööstuse kogemuse jooksul oleme proovinud erinevaid viise probleemi lahendamiseks. Seejärel tutvustame mõnda proovitud meetodit, samuti nende eeliseid ja puudusi.

 
Jagage algne üldkujundus erinevateks osadeks ning viige iga osa jaoks eraldi projekteerimine ja tootmine.

 
Disainerid vajavad rikkalikku disainikogemust ja minimeerivad toodete välimuse erinevusi.
See lähenemisviis võib oluliselt säästa materjalikulusid. Tänu tootemahu jagamisele säästetakse palju ka transpordikulusid.

 
Samas on väga kõrged nõuded tootjate tegelikule tootmiskogemusele. Vastasel juhul näeb toode imelik välja ja soovitud efekti on raske saavutada.

 
Transpordi ajal lisanduvad ülegabariidilistele LOGO-dele lisatasud ülekaalulisuse või ülemõõdu eest. Need tasud võivad mõnikord olla üsna kallid, isegi kõrgemad kui toote enda hind.

 
Kui ostjal on oma ekspedeerijad, saavad transpordiprobleemid lahendada ekspedeerijad. Tavaliselt võib sellise sildi saatmise hind olla tülikas.